Термикалык жактан туруктуу курулуш материалдары. Машинанын конструкциясынын негизги элементтери температуранын өзгөрүшүнө азыраак дуушар болгон материалдардан турганын текшериңиз. Көпүрөнү (машинанын X огу), көпүрөнүн таянычтарын, багыттоочу рельсти (машинанын Y огу), подшипниктерди жана машинанын Z огу тилкесин карап көрүңүз. Бул бөлүктөр машинанын өлчөөлөрүнө жана кыймылдардын тактыгына түздөн-түз таасир этет жана CMMдин негизги компоненттерин түзөт.
Көптөгөн компаниялар бул компоненттерди алюминийден жеңил салмагынан, иштетүүгө жарамдуулугунан жана салыштырмалуу арзандыгынан улам жасашат. Бирок, гранит же керамика сыяктуу материалдар жылуулук туруктуулугунан улам CMM үчүн алда канча жакшы. Алюминий гранитке караганда дээрлик төрт эсе көп кеңейгендигинен тышкары, гранит термелүүнү басуучу жогорку сапаттарга ээ жана подшипниктер жүрө турган эң сонун беттик каптоону камсыздай алат. Чындыгында, гранит көп жылдар бою өлчөө үчүн кеңири кабыл алынган стандарт болуп келген.
Бирок, граниттин бир кемчилиги бар - ал оор. Дилемма граниттин CMMин кол менен же серво менен өлчөөлөрдү жүргүзүү үчүн анын огунда жылдыра алууда. Бир уюм, The LS Starrett Co., бул көйгөйгө кызыктуу чечим тапты: Hollow Granite Technology.
Бул технология көңдөй структуралык элементтерди түзүү үчүн жасалган жана чогултулган катуу гранит плиталарын жана устундарын колдонот. Бул көңдөй структуралар граниттин жагымдуу жылуулук мүнөздөмөлөрүн сактап калуу менен алюминий сыяктуу салмакка ээ. Starrett бул технологияны көпүрө жана көпүрөнүн тирөөч элементтери үчүн колдонот. Ошо сыяктуу эле, көңдөй гранит практикалык эмес болгон учурда, алар эң чоң CMMдеги көпүрө үчүн көңдөй керамиканы колдонушат.
Подшипниктер. Дээрлик бардык CMM өндүрүүчүлөрү эски ролик подшипник системаларын таштап, алда канча жогорку сапаттагы аба көтөрүүчү системаларды тандашты. Бул системалар колдонуу учурунда подшипник менен подшипниктин бетинин ортосунда эч кандай байланышты талап кылбайт, бул нөлдүк эскирүүгө алып келет. Мындан тышкары, аба подшипниктеринде кыймылдуу бөлүктөрү жок жана ошондуктан ызы-чуу же титирөө жок.
Бирок, аба подшипниктеринин да өзүнө гана тиешелүү айырмачылыктары бар. Идеалында, алюминийдин ордуна тешиктүү графитти подшипник материалы катары колдонгон системаны издеңиз. Бул подшипниктердеги графит кысылган абанын графитке мүнөздүү табигый тешиктүүлүк аркылуу түз өтүшүнө мүмкүндүк берет, натыйжада подшипниктин бетинде өтө бирдей чачыранды аба катмары пайда болот. Ошондой эле, бул подшипник чыгарган аба катмары өтө жука - болжол менен 0,0002 дюйм. Ал эми кадимки порттуу алюминий подшипниктеринде, адатта, 0,0010 дюймдан 0,0030 дюймга чейин аба аралыгы болот. Кичинекей аба аралыгы артыкчылыктуу, анткени ал машинанын аба жаздыгына секирүү тенденциясын азайтат жана машинаны алда канча катуу, так жана кайталануучу кылат.
Кол менен башкаруу жана DCC. Кол менен башкаруучу CMM же автоматташтырылган CMM сатып алууну аныктоо абдан жөнөкөй. Эгерде сиздин негизги өндүрүш чөйрөңүз өндүрүшкө багытталган болсо, анда, адатта, түз компьютер менен башкарылуучу машина узак мөөнөттүү келечекте эң жакшы вариант болуп саналат, бирок баштапкы баасы жогору болот. Кол менен башкаруучу CMMдер, эгерде алар негизинен биринчи буюмду текшерүү иштери үчүн же тескери инженерия үчүн колдонула турган болсо, идеалдуу. Эгер сиз экөөнү тең бир топ колдонсоңуз жана эки машина сатып алгыңыз келбесе, анда зарыл болгон учурда кол менен колдонууга мүмкүндүк берген ажыратылуучу серво жетектери бар DCC CMMди карап көрүңүз.
Жетектөөчү система. DCC CMM тандап жатканда, жетектөөчү системада гистерезис (артка силкинүү) жок машинаны издеңиз. Гистерезис машинанын позициялоо тактыгына жана кайталанышына терс таасирин тийгизет. Фрикциондук жетектөөчүлөр так жетектөөчү тилкеси бар түз жетектөөчү валды колдонушат, натыйжада гистерезис нөлгө жана титирөө минималдуу болот.
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 19-январы